Tren bala

El ex secretario de Transporte del kirchnerismo está detenido desde 2016 y condenado por varios casos de corrupción. Declaró en indagatoria en un juicio en ...

Algunas pocas con la frase: “No recuerdo”. En definitiva defendió el proyecto del Tren Bala y negó relación alguna con el pacto de las coimas. La fiscal citó en su elevación a juicio la sentencia por la Tragedia de Once en la que se verificó que durante el gobierno kirchnerista no se controló a la empresa concesionaria del Sarmiento y eso derivó en el choque del tren que tuvo como saldo 51 muertos y más de 700 heridos. El juicio en el que Jaime es el único acusado continúa la semana próxima con el alegato del fiscal Colombo. Dijo que su estado de salud empeoró con los seis años y cuatro meses que lleva detenido y que había leído mucho material para la indagatoria porque “en la cárcel sobra tiempo”. Aceptó preguntas de la fiscalía y del Tribunal. Las constestó todas. Respecto del contrato que firmó Alstom con la consultora de su testaferro -condenado por ser uno de los que permitió su enriquecimiento ilícito- por coimas que se iban a pagar si la obra se concretaba dijo que no estaba al tanto. En su relato, Jaime contó que antes del llamado a licitación se recibió una oferta de empresas chinas de un tren llave en mano. Y por supuesto dijo que de haberlo sabido “se habría opuesto a que se realizara”. Dijo que los que tenían que explicar el por qué de ese contrato de consultoría no fueron llevados a juicio: “Estoy sentado solo yo acá que no tuve ninguna relación con ese convenio”. Vázquez, que les facturaba con su consultora a casi todas las empresas que tenían negocios en la secretaría de Transporte, fue su asesor. Y desde distintos sectores políticos. En algún momento dijo que habían sido “peyorativos y hasta homofóbicos” porque lo llamaban “El Tren Bala de Jaime”. Sostuvo que el proyecto no era ni “faraónico ni descabellado”. “De hecho- dijo- Cristina Fernández y Florencio Randazzo lo mantuvieron vigente unos años más”. Según recordó, varios gobernadores de entonces le manifestaron su interés en el proyecto porque podía contribuir a mejorar las economías regionales. Llevaba un pullover negro que, por el calor que hacía en la sala de audiencias, quedó sobre una de las mesas del Tribunal. El color del pantalón combinaba con el negro de un par de botas texanas. Para sostener lo fundamental de aquel proyecto nunca concretado, Jaime hizo una pequeña reseña de los trenes rápidos del mundo que comenzaron en “1964 en Japón para los Juegos Olímpicos de Tokyo”. Llevó unas cien páginas impresas con notas sobre trenes. Dentro de esta matriz es que cabe agregar y juzgar las conductas atribuidas a tanto a Ricardo Raúl Jaime… pues deben ser entendidas y comprendidas dentro de lo que fue el sistema de corrupción que se desarrolló durante los años 2003/2015″. El juicio que llevan adelante desde junio del año pasado los jueces Sabrina Namer, Gabriela López Iñíguez y Nicolás Toselli se realiza de manera virtual por Zoom. Pero Jaime pidió ir a los tribunales.

Crítica de la película de David Leitch que protagonizan Brad Pitt, Joey King, Aaron Taylor-Johnson y Brian Tyree Henry que se estrenó en cines.

También anda por ahí Joey King que lleva como alias “El Príncipe” y Zazie Beetz es “El avispón”. Hay gente muerta en cada vagón, sangre en los pisos y ventanas rotas, pero nadie parece darse cuenta. Todos estos personajes tienen su propia presentación al estilo Kill Bill, y sus historias se cuentan a través de dinámicos flashbacks. Es que en el tren, y por distintos motivos también viajan varios asesinos bien peligrosos disimulados entre los pasajeros. Son un montón aunque sin llegar a la irrisoria tasa de mortalidad e John Wick, que catapultó la carrera de Leitch, quien también dirigió Atómica y Deadpool 2 y se encarga de desplegar sus mañas en la pantalla. Brad Pitt -quien atiende como Catarina- es un ladrón con algunos problemas de karma y mala suerte.

La cinta del director David Leitch, que ya se encuentra en cartelera, no niega ser un pastiche de estilos, por el contrario lo asume con desfachatez; ...

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Una historia tan rápida como un tren bala, así es la película más reciente de Brad Pitt. Esta es la opinión de nuestro crítico.

"Tren bala" reúne a Brad Pitt, Joey King, Aaron Taylor-Johnson, Zazie Beetz, Sandra Bullock y el popular Bad Bunny en los roles protagónicos · Sinopsis oficial.

¨La capacidad que tiene el director para conseguir que la película no tenga un momento valle, que en las dos horas de película disfrutemos de la acción o de unos diálogos gamberros y que resultan refrescantes, es espectacular¨, comentó por su parte, Guillem Uceda en el portal Cinemagavia. Dos películas de suspenso se estrenan en los cines dominicanos este fin de semana: "La broma de la justicia" y "Tren bala", un filme dirigido por David Leitch con Brad Pitt, Joey King, Aaron Taylor-Johnson, Zazie Beetz, Sandra Bullock y el popular intérprete puertorriqueno Bad Bunny en los personajes protagonistas de Ladybug, Prince, Tangerine, The Hornet, Maria Beetle y The Wolf. Brad Pitt y Bad Bunny en "la pelea estrella" en el filme "Tren bala",

Caótica por momentos y saturada de colorido, la historia coloca en el centro al siempre magnético Brad Pitt, con el nombre código de Ladybug, un sicario de ...

Aborda en Tokio el bólido con una misión que es, en apariencia, sencilla pero que, como se espera, termina por salirse de control. Leitch ya había probado las mismas formas de sangre y cinismo en la genial Deadpool 2. MONTERREY, N. L. (apro).- A bordo de un vertiginoso tren bala de Japón, va un grupo de despiadados asesinos, cada uno con su propia misión. Van sobre la cabeza de un pistolero, sin saber que la suya también tiene precio.

Dirección: David Leitch. Guion: Zak Olkewicz, basado en la novela de Kotaro Isaka. Duración: 126 minutos. Intérpretes: Brad Pitt, Joey King, Aaron Taylor- ...

La película es además el último exponente del subgénero de cine de acción que transcurre íntegramente dentro de trenes, que parece haberse consolidado en la última década con películas como Snowpiercer (Bong Joon-ho, 2013), Tren a Busan (Yeon Sang-ho, 2016), o El pasajero (Jaume Collet-Serrá, 2018). Todas ellas, por un motivo u otro, consiguieron ser más eficaces que esta. Ejemplo perfecto de cine calcado, Tren bala quiere tener los diálogos afilados e inteligentes del Tarantino más parlanchín, aquel capaz de esconder una charla profunda en una discusión de apariencia frívola, convirtiendo a la cultura pop más banal en una fuente de sabiduría. Sin embargo, apenas consigue que un puñado de intercambios se destaquen en el vendaval de su verborragia. Una de esas en la que no importa demasiado lo que pasa, sino cómo se lo muestra.

Si Guy Ritchie es Tarantino ebrio, David Leitch es Tarantino en las drogas. El director de las magníficas Atomic Blonde, John Wick y Deadpool 2, ...

Para disfrutar de la cinta hay que dejar a un lado los problemas de lógica y verosimilitud, así como el sentido de todo este ballet de sangre, balas, catanas, momomones y serpientes en el tren. Esta es una de esas cintas en donde se percibe que los actores la pasaron muy bien y el sentimiento se contagia. Prince (Joey King de La princesa) una chica siniestra que viste como una inocente colegiala, y El avispón, una asesina que envenena a sus víctimas (otra actriz que es mejor dejar en el anonimato).

Bloomberg Opinión — En el mundo de la película “Bullet Train” (Tren Bala), que se estrena en los cines estadounidenses este fin de semana, Brad Pitt es un ...

Pero esta es también la belleza de los trenes japoneses: a la vez que son empresas privadas que pagan dividendos, también funcionan en parte como un servicio público, ya sea para mantener viejas líneas de tren con un número de pasajeros cada vez menor o para seguir adelante con proyectos ambiciosos como el maglev. Los trenes bala han sido durante mucho tiempo un motor de beneficios para las compañías JR, que fueron privatizadas de tal manera que cada una de ellas se llevó una parte del pastel, a cambio de mantener las rutas rurales que pierden dinero. En la ruta más famosa entre Tokio y Osaka, operada por JR Central y que aparece en la versión cinematográfica de “El tren bala”, el número de pasajeros se mantiene en apenas el 70% de los niveles anteriores a la pandemia. Pero el tema que más debate suscita entre los amantes del tren en Japón es el de las líneas más lentas. Los cínicos sospechan que la oposición podría tener más que ver con el hecho de que, aunque el tren pasará por la prefectura, no se consideró lo suficientemente importante como para merecer una parada lucrativa. Pero son tiempos difíciles para el que quizá sea el tren más famoso del mundo.

Desde el reposo a su velocidad máxima, “Tren bala”, la película de David Leitch protagonizada por Brad Pitt que se estrena en los cines argentinos, ...

Cargando con cierto estupor el nombre clave de “Catarina”, el agente psicoanalizado que compone Pitt trata de dejar atrás la violencia y concentrarse en los robos -acaso la parte menos intensa de su oficio-. A toda velocidad, estación por estación, con un Brad Pitt cómodo en su costado histriónico, el director (“Deadpool 2”, “Rápidos y Furiosos: Hobbs & Shaw”, “Atómica”), construye una puesta que hace gala de una especie de neo-barroco de acción. Desde el reposo a su velocidad máxima, “Tren bala”, la película de David Leitch protagonizada por Brad Pitt que se estrena en los cines argentinos, es pura energía cinética con algunos breves descansos, que le sirven para volver a tomar impulso y llevar adelante un relato que tiene la genuina ambición de entretener, con su fórmula de cine de acción, elenco sólido y muchos FX.

“Tren Bala”, traducción al español del nombre de la cinta, se ha convertido en una de los largometraje más esperados y pretende ser todo un éxito, teniendo en ...

MÁS DETALLES SOBRE LA PELÍCULA. Al avanzar con su historia había cogido un gran camión que empieza a manejarlo. Ellos, saben a ciencia cierta si hay algunas escenas post-créditos, pero ahora tú también lo descubrirás gracias a esta nota.