F1

"La Fórmula 1 se basa en dos cosas: innovación y patrocinio". La frase es de Seamless Digital y señala uno de los grandes retos que afrontan las escuderías ...

[MCL36](https://en.wikipedia.org/wiki/McLaren_MCL36#:~:text=The%20McLaren%20MCL36%20is%20a,intended%20for%20introduction%20in%202021.) y durante las sesiones de entrenamiento de los viernes. La medida —precisaba entonces— se estrenó en el [Gran Premio de Estados Unidos](https://es.wikipedia.org/wiki/Gran_Premio_de_los_Estados_Unidos) con la intención de extenderla durante el resto de la temporada 2022. [Seamless](https://seamlessdigital.com/) y [McLaren Racing](https://www.mclaren.com/racing/) han considerado que la respuesta es "no". "Pesa solo 190 g y están probando la misma tecnología en cascos", Su solución abre la puerta a nuevas posibilidades, como planificar publicidad específica pensando en cada ubicación, hora o incluso teniendo en cuenta las fluctuaciones en los nivel de audiencia. "Esto da como resultado un déficit de rendimiento no medible cuando se usa en una aplicación de cerreras", detalla la compañía. "La tecnología funcionó como una instalación autoalimentada aislada, montada en una pieza de carrocería y cubierta con vinilo para no llamar la atención en la pista. Y para no limitarse a la reducida superficie que dejan los vehículos de F-1 han decidido echar mano una tecnología similar a la que empleamos en [los Kindle](https://www.xataka.com/seleccion/que-kindle-comprar-guia-compra-recomendaciones-para-acertar-lectores-libros-electronicos-amazon). En 2021 McLaren y Seamless decidieron pasar de la teoría a los hechos con pruebas que se extendieron hasta principios de 2022. En pista superaron además las pruebas de resistencia y aerodinámica, con un consumo "excepcionalmente bajo" de batería. Una panel digital, similar a los que usamos para leer en cama, permitiría que en el hueco que ahora ocupa una única pegatina se vayan sucediendo varias marcas. [La frase](https://seamlessdigital.com/seamless-digital-and-mclaren-racing-bring-pioneering-digital-advertising-to-formula-1-cars/) es de Seamless Digital y señala uno de los grandes retos que afrontan las escuderías a la hora de sacar la máxima rentabilidad económica de las competiciones: quizás el margen para innovar en el desarrollo de mejores y más veloces coches sea casi infinito, pero lo que está limitado es desde luego el espacio sobre el que serigrafiar marcas.

QUIÉN SE PONE PRIMERO? FERNANDO ALONSO. El AMR23 es un muy buen coche. 1º F. Alonso Aston Martin 133121 2º L. Hamilton Mercedes 133508 +00387 3º C. S.

Hulkenberg Haas 1'31"376 +00"469 Perez Red Bull 1'31"078 +00"171 23, 4º C. Verstappen Red Bull 1'31"076 +00"169 21, 3º S. Leclerc Ferrari 1'31"367 +00"460 23 y 5º N. ¿Podrá Alonso volver a plantar cara a los dos Red Bull? Albert Fábrega, en la retransmisión de DAZN, confirma que "Ferrari estaba con un mapa motor un poco bajo y cargado de gasolina". Porque el Red Bull acabó como el campeón del mundo de constructores y Aston Martin, 7º, por lo que tienen mucho más tiempo en el túnel de viento. No es nada grave, esta pista tiene muchos baches, así que, es normal que el Ferrari haga ese ruido al pasar por ellos. Nos ofrecen la diferencia entre Sainz y Leclerc. Creo que todo el mundo está empezando a normalizar lo del Aston Martin y normal, precisamente, no es. El alerón trasero que llevan los dos Ferrari es el ala con dos soportes. Esperemos que lo ratifique en la Q3, donde Leclerc siempre hace vuelta perfecta.

El español lidera los últimos libres con el Aston Martin con una ventaja mínima sobre Red Bull. Mercedes y Ferrari se asoman, pero por detrás. Sainz, 8º.

La clasificación es este sábado a las 16:00 horas CET (18:00 en Bahréin), a la misma hora que la carrera el domingo. En cualquier caso, se mantienen los números de los últimos días: Fernando y los Red Bull delante, y cada vez mejores sensaciones alrededor del garaje verde. Los dos Mercedes se quedaron pasadas las dos décimas, aunque este último esfuerzo parece satisfactorio viniendo de un equipo que ha tenido problemas en los últimos días. El Aston Martin lidera también los últimos entrenamientos del GP de Bahréin y Fernando Alonso mejoró el tiempo de Max Verstappen por... Ferrari no quiso llamar mucho la atención, aunque se dejaron para el último instante un intento con las gomas nuevas. “Pensaba que Ferrari tenía el segundo coche, en la tanda larga estamos bastante cerca pero parece que Aston es el segundo y nosotros, terceros y cuartos.

Salen Verstappen, Pérez, Leclerc, Sainz y Stroll. Los dos Red Bull, los dos Ferrari y un Aston Martin, primeros pilotos que intentarán conseguir la 'pole' en ...

Carlos Sainz y Charles Leclerc comienzan esta clasificación con el compuesto C2, lo que indica que en Maranello están confiados de pasar con la goma amarilla. En 2022, Charles Leclerc marcó un 1:30.558, sólo tres décimas más rápido que el crono de Alonso en los libres 2. La bandera roja ha fastidiado a varios pilotos que acababan de salir del garaje, entre ellos los dos Red Bull y los dos McLaren. Le eliminan el tiempo a Gasly, al que meten el dedo en la llaga: pasa de 17º a último. ¡Aborta la vuelta porque se le saltan piezas de su SF-23 y además ha bloqueado en la frenada de la curva 1! Aston Martin, cuarto y quinto por delante de Nico Hulkenberg, que pasa el corte en su primera clasificación con el Haas. Al canadiense le acompañan en la zona de eliminación Hulkenberg, los dos McLaren y Logan Sargeant. El tiempo de corte ha sido un segundo más rápido que la temporada pasada. Grandes diferencias en los garajes de Alpine y Haas: mientras que un piloto a caído a las primeras de cambio, el otro se ha metido en Q3. Sainz es quinto a más de dos décimas del monegasco y Alonso le sigue en sexta posición, por delante de Pérez. El asturiano se queda a casi seis décimas del vigente campeón, mientras que Sainz le sigue en séptima posición, aunque el madrileño ha hecho el tiempo con un neumático usado. Las primeras referencias serán las de los RB19, seguidas por las de los dos monoplazas de la Scuderia.

Ferrari ha salido con neumáticos usados. Las cosas están muy muy apretadas, porque Red Bull ha puesto todo sobre la mesa y ojo con Mercedes, se estaba.

Sainz Ferrari 1'32"945 +00"605 19. Stroll Aston Martin 1'32"919 +00"579 y 8º C. Aunque los tiempos que hemos observado en los Libres 3 son los menos significativos, porque sin duda los equipos se guardan muchas sorpresas y la temperatura de la pista es mucho más alta de lo que lo será en la clasificación. El piloto español, 22 años después de su debut en la Fórmula 1 con la escudería Minardi en el circuito de Australia, ha liderado los Libres de esta mañana y se postula como un aspirante para conseguir la pole en el primer circuito de la temporada. En los Libres 1, Libres 2 y Libres 3, el asturiano se ha marcado unos tiempazos con el neumático blando y ha terminado 2º,1º y 1º respectivamente. Si todos los pronósticos de los Libres se cumplen podemos tener a dos españoles luchando por la pole en la clasificación del GP de Bahrein. Porque Aston Martin es "equipo cliente" de Mercedes. Nadie se fia de la mejora de la pista, sólo los Red Bull se mantienen en el pit-lane. Sainz y Russell han aprovechado la mejora de la pista porque han rodado los últimos entre todos. Es la hora de la verdad. No se sabe que va a pasar con el tailandés y su compañero de equipo que ha sido 16º ES EL RIVAL A BATIR, LO VENÍAMOS COMENTANDO, PERO FERRARI Y ASTON MARTIN ESTÁN EN LA LUCHA, POR DELANTE DE MERCEDES.

Una vibrante clasificación para arrancar el año con pole de Max Verstappen y doblete de Red Bull. Carlos Sainz arrancará 4º y Fernando Alonso 5º.

En ese sentido, el paso a la Q3 se venderá muy caro y McLaren y Alpine son dos de las formaciones que estarán en la pomada. En la primera clasificación del año se verá perfectamente cuál es el 'status quo' entre los equipos, pero si que parece que Aston Martin y Fernando estarán arriba. Si es así, la clasificación puede ser un duelo en el que hasta cuatro equipos lucharán por la primera fila.

En el Circuito Internacional de Baréin arranca la temporada 2023 de la Fórmula 1. Sigue en vivo el minuto a minuto vía El Comercio.

En esta nueva campaña, Ferrari seguirá a la caza de Red Bull. Los dos Ferrari de Charles Leclerc y de Carlos Sainz Jr. Los pilotos británicos de Mercedes, George Russell y Lewis Hamilton, ocuparán respectivamente la 6ª y 7ª posición, por delante del canadiense Lance Stroll (Aston Martin), 8º.

Será una temporada importante para los españoles Fernando Alonso (Aston Martin) y Carlos Sainz Jr. (Ferrari). Sus reacciones, ruedas de prensa, entrevistas...

[Especial: todos los detalles de la F1 2023](https://www.marca.com/motor/formula1/especial-2023.html) [Alonso, primero, presenta su candidatura para ganar en Bahréin](https://www.marca.com/motor/formula1/gp-bahrein/2023/03/03/64020d19e2704e31ac8b45d8.html?intcmp=MOD+LEIDAS-RED-pos1) [Dura declaración de la víctima tras la supuesta violación de Achraf Hakimi: "En casa las cosas se descontrolaron..." [canal de Twitch de MARCA](https://www.twitch.tv/diarioMARCA). [toda la emoción de todos los Grandes Premios del Mundial de F1 2023 en MARCA](https://www.marca.com/motor/formula1.html?intcmp=MENUMIGA&s_kw=noticias). (Ferrari). Será una temporada importante para los españoles Fernando Alonso (Aston Martin) y Carlos Sainz Jr. [Calendario completo del Mundial de F1 2023](https://www.marca.com/motor/formula1/calendario.html?intcmp=MENUMIGA&s_kw=calendario) ](https://www.marca.com/futbol/liga-francesa/2023/03/04/6403031b268e3e0a658b45db.html?intcmp=MOD+LEIDAS-RED-pos2) [Veronika Rajek lleva al límite la censura de Instagram](https://www.marca.com/tiramillas/actualidad/2023/03/03/6401e407268e3e79748b456c.html?intcmp=MOD+LEIDAS-RED-pos3) [Maldini se moja sobre las necesidades del Madrid y el delantero por el que se lanzaría a saco](https://www.marca.com/futbol/real-madrid/2023/03/03/64020123268e3e9d5a8b45c1.html?intcmp=MOD+LEIDAS-RED-pos4) [Alonso: "El equipo está haciendo un trabajo asombroso, pero aún es pronto"](https://www.marca.com/motor/formula1/gp-bahrein/2023/03/03/64023ad1e2704ea5a08b458f.html?intcmp=MOD+LEIDAS-RED-pos5) [Arranca la temporada de F1](https://www.marca.com/motor/formula1/especial-2023.html) [Última hora del Mundial de F1 2023](https://www.marca.com/motor/formula1.html?intcmp=MENUMIGA&s_kw=noticias) [Todos los resultados](https://www.marca.com/resultados/motor/formula-1.html?intcmp=MENUMIGA&s_kw=resultados) [Todos las narraciones de F1](https://www.twitch.tv/diarioMARCA)

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Después de liderar dos de las tres sesiones de entrenamientos libres, Fernando Alonso se quedó cerca de la pole position en Sakhir en un sábado para el recuerdo ...

La F1 dio comienzo al espectáculo en este 2023 y la clasificación del GP de Bahrein estuvo a la altura de las expectativas. En el apartado español, Carlos Sainz cayó contra su compañero Leclerc y partirá 4º, quedando a +0.446 de la pole. Checo Pérez realizó una gran clasificación este sábado, terminando segundo y respirando en la nuca de su compañero. Una primera posición en la qualy que fue a parar a Max Verstappen con un tiempo de 1m29s708. La pole position del GP de Bahrein 2023 de F1 la hizo Max Verstappen del equipo Red Bull con un tiempo de 1m29s708. A continuación, los tiempos, resultados y posiciones de la clasificación del GP de Bahrein 2023 de F1.